Регламент замены масла в двигателе
Согласно регламенту, замена масла в двигателе Фольксваген Поло производится раз в 15 тысяч километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Если автомобиль большую часть эксплуатируется при положительных температурах, нужно брать вязкие составы. Например, масло с обозначениями 10W-40.
Для районов с отрицательными температурами, подойдёт продукт 5W-30.
Артикулы
Наименование | Артикулы |
Volkswagen Polo до 2015 года | |
Фильтр масляный | 03C115561H |
Масло моторное | VAG G052167M4 |
Болт маслосливной | N90813202 |
Volkswagen Polo после 2015 года (рестайлинг) | |
Фильтр | 04E115561H |
Масло | VAG G052167M4 |
Пробка резьбовая | N90288901 |
Прокладка сливной пробки | N0138157 |
Подготовительные работы
В подготовительный процесс входит приобретение всех расходных материалов. Чуть выше приведены все расходники необходимые для работы.
Для приёма отработки подготовьте пустую ёмкость (канистру) на 5 литров. Из инструментов потребуется:
- Ключ, чтобы снять фильтр.
- Накидной ключ № 18.
- Бита «Т-25».
- Головка № 13.
- И трещотка для демонтажа защиты картера.
Ещё следует запастись достаточным количеством ветоши и подготовить воронку.
Замена масла на Поло седан
Замена масла начинается с прогрева силовой установки. Открыв гараж, для проведения очередного ТО, нужно завести двигатель.
В работе не используйте домкраты. Это опасно. Нет гарантии правильного горизонтального размещения автомобиля. К тому же дотянуться до обслуживающей зоны не представляется возможным.
- Изначально отрываем крышку заливной горловины. Отверстие нужно накрыть чистой тряпкой, чтобы грязь и мусор не попали внутрь рабочего узла Volkswagen Polo.
- Используя Torx «Т-25» и головку № 13, демонтируем защиту, если она предусмотрена производителем.
- Используя заранее подготовленные чистые тряпки, необходимо тщательно обработать, сливную пробку и поверхность вокруг неё от грязи.
- Устанавливаем над картером ёмкость для приёмки отработанного масла.
- Используя ключ № 18 нужно слегка ослабить маслосливную пробку. Цель: своими руками открутить её для приёма в пластмассовую ёмкость отработки.
- Убедившись, что напор практически исчез, нужно обновить масляный фильтр. Обычно его откручивают с помощью цепного съёмника, как показано на рисунке.
- Визуально контролируем вытекание масла. Если оно больше не стекает нужно закрутить пробку.
- Залить новое моторное масло на ¾ от общего объёма, рекомендованного производителем. Щупом проверяем уровень масла в двигателе. Доливаем её до середины метки.
- Проехать 5 километров. Заглушить двигатель. Дать ему стечь на дно картера.
- На финише работ проверяем уровень залитого моторного масла. Не забываем осмотреть автомобиль на предмет отсутствия протечки в обслуживающей зоне.
Не забывайте периодически проверять уровень масла в двигателе.
Как слить моторное масло - видео
В заключение
Мы с вами рассмотрели, как выполняется замена масла в двигателе на Поло. Процесс несложный, достаточно соблюдать последовательность действий. Использовать оригинальные элементы и качественные смазки, рекомендованное производителем.
От самостоятельной смены фильтрующего элемента и моторного масла можно получить моральное удовлетворение и сэкономить семейный бюджет. Удачи на дорогах!